YRT转台轴承预紧力多少合适？预紧力确定方法

  轴承在工作状态下都会存在一定的游隙，为了提高轴承旋转精度、刚度以及提高轴承的整体运转性能，需要对轴承内部游隙进行调整，使轴承以负游隙的状态使用，这种方法叫做预紧。那么YRT转台轴承预紧力多少合适？下面博盈小编给大家介绍一下轴承预紧力确定具体方法。
  

  一、YRT转台轴承预紧力多少合适

  
  轴承的预紧力调整主要是为了提高轴承的旋转精度，避免高速下轴承滚动体发生滑动，提高轴承刚性，减少支承的轴向和径向窜动量，提高轴承阻尼、降低噪音以及延长轴承的使用寿命。具体YRT转台轴承预紧力多少合适要根据轴承旋转力矩、轴承预紧力和轴承变形量等方面分析调整的幅度，此外转台轴承预紧力的调整主要遵循适合的原则。
  

  根据设备所需的轴承旋转精度、转速、负荷等方面对预紧力进行调整。在实际安装过程中，严格控制轴承内孔与轴的配合，必须使轴承内圈在轴颈处的配合即不松，又能灵活的沿轴向移动。要求内外圈装配时，在轴颈及轴承座孔处一般以双手大拇指刚能推入配合为适当。然后通过调整套筒尺寸和外端轴承盖尺寸，保证实际装配尺寸，如果有需要，在尺寸调整过程中，可以加入固定尺寸的调整垫片，以保证轴承预紧力的数值与预测值相接近。

  

  二、YRT转台轴承预紧力确定方法

  

  1、测量旋转力矩

  
  用弹簧秤或测力仪在轴承和旋转轴固定好之后，保证轴能旋转，用弹簧秤沿轴切线的方向施加拉力，内圈和轴共同旋转，当读数处于稳定状态时观察测量结果，测得的数值乘以切线到轴心距离值就是主轴上轴承预紧力矩值。
  
  轴承的摩擦力矩和轴向载荷有一定的对应关系，为此在确定预紧力的时候要参考轴承的摩擦力矩。通过对轴承预紧载荷的摩擦力矩计算和实际摩擦力矩对照可以判断轴承预紧力是否符合要求。
  

  2、测量轴承变形量

  
  预先测量轴承摩擦力矩和轴向载荷的关系，通过公式换算，通过重力或弹簧压力控制在轴承内圈上施加一个和预紧力大小相同的负荷，轴承受力后内外圈之间出现的尺寸差△K1和△K2，用杠杆千分表进行数值测定，装配轴承时再用千分表进行检验，如果施加的预紧载荷不足，可以增加垫圈进行调整，让轴承游隙固定，保证预紧力在固定的范围内。
  

  3、安装前测量

  
  在轴承安装之前，采用与实际安装相似的测试系统，对轴承进行预安装，将轴承安装在机构中，施加经过换算所需要的轴向预紧力，测量轴承实际距离。测量数值即为轴承施加预紧力后，装配中实际所需要的尺寸数值，这里面包含了轴承实际距离和轴承施加预紧力后的游隙调整尺寸，按照轴承实际距离加工隔套长度。
  

  4、定力矩扳手调节

  
  为了消除轴承内外环间隙，依靠螺母进行轴向固定的轴承，可以通过螺母扭转轴向压紧轴承内环，到达轴承预紧的目标。为了提高生产效率和装配精度，生产中通常借助定力矩扳手完成装配。定力矩扳手主要特征就是：可以设定扭矩，并且扭矩可调。定力矩扳手既可初紧又可终紧，它的使用是先调节扭矩，再紧固螺栓。在轴承的装配过程中，可进行预装配，获得预紧力所需要的拧紧力矩，然后进行装配。
  

  5、传感器测控

       在要求较高的装配过程中，可以借助传感器实现测控。现代传感器技术的飞速进步，使测量变得越来越简捷。在轴承的装配过程中可以选用转矩传感器。转矩传感器是将专用的测扭应变片用应变胶粘贴在被测弹性轴上，并组成应变桥，向应变桥提供电流即可测得该弹性轴受扭的电信号，将该应变信号放大后，经转换，变成与扭应变成正比的频率信号。得到的信号经过相关仪器或计算机处理便可显示出转矩值。借鉴以前的安装方法，固定轴旋转轴承座进行测量。运用按有转矩传感器专用的机械夹具夹持，在驱动设备的驱动下使轴承座体跟随测量机共同旋转，可以测量出该夹具所受的反作用力矩值，即轴承预紧力矩值。常见的驱动电机即可以充当驱动设备提供动力。

  
  以上就是博盈小编关于YRT转台轴承预紧力多少合适的解答，以及轴承预紧力的确定方法。预紧力并不是越大越好，还是以合适为宜。在调整之前我们应测量准确，并做好估值，对于高精度的转台轴承应准确控制预紧量才能让轴承性能发挥到好的状态，此外我们洛阳博盈轴承生产有YRT转台轴承、交叉滚子轴承、机器人轴承等，支持非标定制欢迎来电咨询了解。